Olej PAG 46 z barwnikiem UV Supercool do autoklimatyzacji 12 szt.

Syntetyczny olej PAG 46 z barwnikiem UV w komplecie 12 sztuk do auto klimatyzacji mieszalny z czynnikiem R134a, przeznaczony do samochodów osobowych, ciężarowych, busów oraz maszyn rolniczych i budowlanych. Olej PAG 46 jest już wymieszany z barwnikiem UV, przez co nie jest wymagana dodatkowa aplikacja kontrastu do układu klimatyzacji.

zalety oleju PAG 46 z barwnikiem UV 12 sztuk do auto klimatyzacji

- olej najwyższej jakości
- olej PAG 46 z barwnika UV do klimatyzacji to produkt amerykańskiej firmy Supercool, specjalizującej się w produkcji chemii do auto klimatyzacji oraz chłodnictwa
- olej PAG 46 z barwnikiem UV zawiera inhibitory korozji, odżywki do o-ringów oraz środki przeciw zacieraniu dla lepszego smarowania i ochrony kompresora
- dodatkowo olej ten dzięki swoim właściwościom przedłuży życie kompresora klimatyzacji
- używając markowej chemii masz pewność, że olej jest w pełni mieszalny z czynnikiem R134a oraz z czynnikiem R404a. Jest to bardzo istotna właściwość oleju chłodniczego, która umożliwia jego obieg w całym układzie i powrót z czynnikiem chłodniczym do sprężarki, smarując ją i zapobiegając zatarciu
- kupując olej PAG 46 z barwnikiem UV w komplecie 12 sztuk płacisz mniej

właściwości oleju PAG 46 z barwnikiem do klimatyzacji samochodowej komplet 12 sztuk

- olej syntetyczny mieszalny z czynnikami R134A, R404a
- charakteryzuje się doskonałą mieszalnością z olejami PAG 100, PAO, POE
- olej PAG 46 z barwnikiem UV 12 sztuk do bazowego zalania oraz ze względu na dobrą mieszalność do dopełnień układów

Olej PAG 46 z barwnikiem UV wprowadza się do układu specjalnymi urządzeniami, poprzez napełnienie stacją klimatyzacji, dozownikiem oleju lub specjalnymi strzykawkami wyposażonymi w wąż serwisowy z adapterem. Olej PAG 46 z barwnikiem UV pozwalającym na szybką lokalizację potencjalnych nieszczelności układu przy pomocy lampy UV.

ważne informacje dotyczące oleju PAG 46 z barwnikiem UV 12 sztuk do klimatyzacji

Użycie oleju o składzie, właściwościach oraz gęstości nie odpowiednich dla danego kompresora klimatyzacji spowoduje uszkodzenie lub zatarcie sprężarki. Kompresor zacierając się produkuje dużą ilość zanieczyszczeń i opiłków, co wymusza przed jego wymianą dokładne wyczyszczenie układu specjalistycznym urządzeniem płuczącym. W takim przypadku cały koszt sprężarki, części zamiennych, robocizny oraz strata czasu (ok 1 dzień) w sezonie to ogromne koszty, których lepiej uniknąć podejmując odpowiednią decyzję o doborze oleju.

W sprężarkach do urządzeń klimatyzacyjnych napełnionych czynnikiem R134a stosuje się oleje syntetyczne poliglikolowe (typu PAG). Na rynku dostępne są również oleje syntetyczne estrowe (typu POE). Oleje sprężarkowe maja silne właściwości higroskopijne i łatwo wchłaniają wilgoć, która ma bardzo zły wpływ na prace i niezawodność układu. Kontakt oleju z powietrzem trzeba ograniczać do niezbędnego minimum.

pojemność: 946 ml