Jedną z najczęściej spotykanych nieszczelności w klimatyzacjach samochodowych jest rozszczelnienie kompresora - sprężarki klimatyzacji. W kompresorze występują różne typy uszczelnień oraz uszczelek. Na podziałach korpusów stosowane są uszczelki metalowe, kręgielitowe lub gumowe, typu o-ring.

Najczęstszą przyczyną uszkodzenia kompresora jest jego rozszczelnienie, uszkodzenie sprzęgła lub łożyska na kole pasowym. Sprężarka klimatyzacji została tak zaprojektowana, aby można ją było poddawać takiemu procesowi. Kompresor poddany procesowi regeneracji nie odbiega jakością i żywotnością od nowych kompresorów. Przeczytaj więcej o regeneracji sprężarki klimatyzacji.